La carrera inaugural del sábado de la doble jornada del Hankook London E-Prix brindó la respuesta a la pregunta más importante del fin de semana. Después de 36 vueltas dramáticas en el exclusivo circuito interior y exterior, repleto de espectaculares maniobras de adelantamiento, fases de autos de seguridad y paros, el británico Jake Dennis (Avalanche Andretti Formula E) llegó segundo a casa para asegurarse la coronación del nuevo campeón mundial de Fórmula E antes de la final. carrera el domingo.
El neozelandés Mitch Evans del equipo Jaguar TCS Racing ganó la carrera, pero la ventaja de Dennis sobre los perseguidores ya era incuestionable al llegar a la última carrera de la temporada. El secreto del éxito del joven de 28 años esta temporada fue sin duda su consistencia: Dennis subió al podio un total de once veces. Demostró ser especialmente exitoso en las carreras con Hankook como patrocinador principal. El británico ganó la apertura de la temporada en el E-Prix Hankook de la Ciudad de México y la carrera del domingo en el E-Prix Hankook de Roma. Dennis es el primer campeón mundial de Fórmula E de Gran Bretaña.
La carrera final del domingo de la temporada 9 fue ganada por Nick Cassidy (Envision Racing), por delante de Mitch Evans (Jaguar TCS Racing) y Jake Dennis (Avalanche Andretti Formula E). Como resultado, fue Envision Racing quien ganó el campeonato por equipos.
Manfred Sandbichler, director de Hankook Motorsport: “En nombre de todo el equipo Hankook, felicitamos a Jake Dennis ya todos los miembros del equipo Andretti por ganar el Campeonato Mundial de Pilotos de Fórmula E. Las sólidas actuaciones de Jake a lo largo de la temporada 9 lo convierten en un campeón muy digno. También felicitamos a Envision Racing, que ganó el campeonato por equipos. Nos complace ser parte de este éxito como proveedor exclusivo de llantas del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA. En su primera temporada, Hankook iON Race ha impresionado con su alto nivel de confiabilidad y rendimiento. La llanta siempre brindó a los pilotos un soporte óptimo, independientemente del circuito, la superficie o las condiciones climáticas”.
