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Cargado y electrizante: el Mini clásico se lanza al futuro.

Un motor eléctrico para el Mini classic combina la tradición con la tecnología más pionera, y
todo ello con el espíritu de economía circular.


Múnich. Si Alec Issigonis pudiera volver a diseñar hoy el MINI classic, el icónico coche
tendría un motor eléctrico. Al fin y al cabo, el coche original lanzado en 1959 se creó durante
una crisis del petróleo y se basó en la idea de ahorrar combustible y transportar a cuatro
ocupantes y su equipaje en el menor espacio posible. Hoy, MINI sigue vinculado a los
principios de su diseñador con su uso creativo del espacio y la diversión al volante. El
proyecto “MINI Recharged” es una oportunidad para seguir contando la historia del Mini
classic en el siglo XXI, pero de forma sostenible.


La reconversión de los Mini classic a la propulsión eléctrica, combina valores tradicionales con
la tecnología de futuro. La idea nació incluso antes de que el fabricante premium británico
ofreciera un coche totalmente eléctrico como es el MINI Electric (consumo eléctrico
combinado: 17,6 – 15,2 kWh/100 km según WLTP; emisiones de CO2 combinadas: 0 g/km.).
Como novedad, en 2018 se construyó un Mini Electric clásico que se presentó en el Salón del
Automóvil de Nueva York. Las reacciones fueron tan positivas que un equipo especializado de
la planta MINI en Oxford se puso a trabajar y desarrolló un plan para poder ofrecer lo mismo a
los clientes que ya tuvieran un Mini clásico.


Para experimentar la tradicional sensación de “go kart feeling” con una transmisión sin
emisiones, el motor de gasolina original del Mini classic se sustituye por un moderno motor
eléctrico. En el marco de “MINI Recharged” sólo se realizan cambios reversibles en el fondo
del vehículo durante la conversión. El manejo, totalmente cuidadoso, del patrimonio histórico
es una parte importante e imprescindible dentro de este concepto. Esto hace posible que el
Mini classic pueda volver a su estado original más adelante. Durante la conversión, el motor
original de cada vehículo se marca y se almacena para poder reutilizarlo en caso de un futuro
reequipamiento del coche.


«Lo que el equipo del proyecto está desarrollando preserva el carácter del Mini classic y
permite a sus fans disfrutar de un rendimiento totalmente eléctrico. Con “MINI Recharged”,

estamos conectando el pasado con el futuro de la marca», afirma Bernd Körber, máximo
responsable de MINI a nivel mundial.


El proyecto “MINI Recharged” permite prolongar la vida de un vehículo de forma sostenible.
Un Mini clássic puede recibir una nueva vida, acompañando a su propietario al futuro y
manteniendo al mismo tiempo su apasionante legado. El propulsor es un moderno motor
eléctrico que genera una potencia de hasta 90 kW y acelera el Mini de 0 a 100 km/h en
aproximadamente nueve segundos. La energía la suministra una batería de alto voltaje, que
puede cargarse con una potencia de hasta 6,6 kW y tiene una autonomía de unos 160
kilómetros. Además, cada Mini classic eléctrico de MINI Recharged recibe el característico
cuadro de instrumentos central, usado desde sus primeros tiempos, que ahora muestra la
temperatura de conducción, la marcha seleccionada, la autonomía y la velocidad.


Los fans y dueños de los Mini classic obtienen una experiencia de conducción totalmente
nueva: una transmisión silenciosa con aceleración instantánea y la posibilidad de entrar en las
zonas de conducción eléctrica o de bajas emisiones de muchas grandes ciudades, que de otro
modo serían inaccesibles con un motor de combustión. Por ejemplo, el Mini classic eléctrico
puede circular por Oxford Street o Piccadilly Circus en Londres, y volver a formar parte del
paisaje urbano, sin que el conductor tenga que pagar previamente un impuesto
medioambiental. Además, la conversión del clásico en eléctrico no precisa una nueva
matriculación.


MINI Recharged encaja perfectamente en la estrategia de futuro de la marca, que también
incluye el aspecto de la economía circular. Para este proyecto, no se fabrican vehículos
nuevos, sino que se crean a partir de coches ya existentes. Esto permite que un Mini clásico
comience una segunda vida más sostenible. En la actualidad, uno de cada cinco modelos
nuevos de MINI tiene una propulsión eléctrica y ahora el proyecto MINI Recharged permitirá
que el amor por los vehículos clásicos de la marca se convierta en una experiencia que
combine el pasado y el futuro.


La conversión a medida del Mini classic se lleva a cabo exclusivamente en el Reino Unido.
Cada vehículo reconvertido recibe un número individual que lo hace único. «La
individualización también desempeña un papel importante en MINI Recharged», afirma
Sebastian Beuchel, director de MINI Global Brand Management. «Siempre se han creado
modelos únicos del Mini classic, incluyendo auténticas obras de arte sobre ruedas. Por eso
también se han previsto futuras colaboraciones en el marco del programa MINI Recharged,
que permitirán a artistas de renombre expresar su creatividad con modelos clásicos de Mini
especialmente diseñados.»

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