RENAULT-Sofasa anuncia el lanzamiento de la Kangoo E-Tech 100% eléctrica. Un vehículo utilitario con el cual complementa su gama E-Tech 100% eléctrica que presentó en el marco de los Renault E-Tech Days. La Renault Kangoo E-Tech 100% eléctrica trae una solución renovada de movilidad para empresas y clientes profesionales que tienen objetivos de reducción del impacto ambiental mediante la electrificación de la flota brindando practicidad, seguridad y bajo costo por kilómetro recorrido.
Renault marcó un hito en el país al presentar la Kangoo Z.E en el 2014. Este modelo consolidó la presencia de Renault en el segmento de los vehículos utilitarios eléctricos. Esta importante experiencia sirvió de base para el desarrollo de soluciones dirigidas a clientes profesionales, impulsó la evolución de la red 100% E-Tech y fue clave en la construcción de la estrategia de postventa de vehículos eléctricos que Renault implementa actualmente con la llegada de Kangoo E-Tech 100% eléctrica.
“Renault Kangoo es un vehículo emblemático para RENAULT-Sofasa. Desde que lanzamos el Kangoo Z.E. en 2014 ha sido adoptado por importantes empresas y clientes profesionales que buscan cumplir con sus metas de descarbonización gracias a su practicidad, bajo costo operativo y el completo soporte que ofrecemos a través de nuestra red de concesionarios”, sostuvo Ariel Montenegro, presidente y director general de RENAULT-Sofasa. “El lanzamiento de la Kangoo E-Tech 100% eléctrica en Colombia marca un hito significativo para Renault en nuestro país. Esta nueva generación llega para cumplir con nuestro compromiso de electrificación del portafolio”, afirmó.
La Kangoo E-Tech 100% eléctrica representa un avance significativo en el segmento de vehículos comerciales eléctricos, combinando robustez, funcionalidad y tecnología avanzada para satisfacer las necesidades de las empresas modernas. Con una autonomía mejorada, una mayor capacidad de carga y características de seguridad avanzadas, la Kangoo E-Tech está diseñada para ser una herramienta eficiente y confiable, especialmente para la logística urbana y las operaciones de último kilómetro.
Renault continúa demostrando su liderazgo en vehículos comerciales, ofreciendo soluciones innovadoras que ayudan a las empresas a reducir su impacto ambiental y a mejorar la eficiencia operativa. Con el lanzamiento de la Kangoo E-Tech 100% eléctrica, Renault reafirma su compromiso con la movilidad sostenible y el apoyo a las organizaciones en su transición hacia un futuro más verde. El precio de lanzamiento de Kangoo E-Tech 100% eléctrica es de $159.000.000 COP correspondiente para el mes de agosto 2024.
Con más de 4,4 millones de unidades producidas en 50 países en todo el mundo, la Renault Kangoo es un vehículo con una increíble historia de éxito. En Colombia fue el pionero del segmento de vehículos comerciales eléctricos estando presente en diversas empresas referentes en el sector logístico y de último kilómetro, además de empresas de energía, municipios, entre otros.
Ágil y 100% eléctrica
Renault Kangoo E-Tech 100% eléctrica viene equipada con un motor de 90 kW (120 HP) y 245 Nm de torque instantáneo para una experiencia de conducción suave y sin estrés en todas las circunstancias. Gracias a su nueva batería de iones de litio de 45 kWh, compuesta por ocho módulos independientes y fácilmente reparables, Kangoo E-Tech 100% eléctrica posee una autonomía de hasta 300 km según lo establecido por el estándar WLTP. Con esto, los conductores pueden estar tranquilos al realizar un día entero de viajes de trabajo, por un costo imbatible de operación.
La batería posee un sistema de refrigeración líquida y resistencia eléctrica permitiendo la utilización en la zona de temperatura adecuada, manteniendo así su autonomía y reduciendo el tiempo de carga. Las baterías tienen garantía de ocho años o 160.000 km. Durante este intervalo, son reemplazadas gratuitamente si su capacidad disminuye a menos del 70% de su valor nominal (SOC). Comparada con la generación anterior, la batería posee mayor capacidad (33 kWh vs 45 kWh), refrigeración líquida, lo que amplió la autonomía y permitió también un aumento de la garantía, de cinco a ocho años.
El modo Eco, que limita la potencia y la velocidad máxima del vehículo, ayuda a optimizar la autonomía general y puede ser utilizado al transportar una carga ligera. Además, el conductor puede elegir entre tres niveles de frenado regenerativo:
- Nivel 1 (indicador luminoso B1): modo regenerativo limitado, adecuado para conducción en autopistas y vías rápidas.
- Nivel 2 (B2): modo regenerativo estándar para uso versátil que tiene una sensación de motor a combustión al pisar el acelerador.
- Nivel 3 (B3): modo regenerativo máximo para uso en embotellamientos y tramos de montaña.
En la nueva Kangoo E-Tech 100% eléctrica, el frenado hidráulico convencional es asistido por un sistema ARB (Adaptive Regenerative Brake System), que maximiza la cantidad de energía recuperada independientemente del régimen de frenado seleccionado. Los niveles de conducción/régimen de frenado regenerativo implican que los conductores pueden elegir estilos de conducción diferentes para un confort y autonomía ideales, según el uso específico del vehículo y las condiciones de tráfico.
Las informaciones relativas al modo de conducción seleccionado y gestión de energía eléctrica se exhiben en un panel de instrumentos digital colorido de 4,2 pulgadas en el centro del tablero. Para recargar la batería, la Kangoo E-Tech 100% eléctrica ofrece diversas opciones de carga:
- Carga monofásica AC 7,4 kW
- Carga trifásica AC de 22 kW
A la batería de la nueva Kangoo E-Tech 100% eléctrica le lleva menos de 4 horas pasar de 15% a 80% de carga cuando se conecta a un cargador de 7,4 kW. Por otro lado, le puede llevar menos de 1 hora pasar de 15% a 80% cuando se conecta a un cargador de 22 kW.
Practicidad
Renault Kangoo E-Tech 100% eléctrica ofrece un espacio de carga de hasta 3,9 m³. Su carga útil máxima es de hasta 777 kg y la capacidad de remolque es de hasta 1.500 kg. Su puerta lateral corrediza extragrande (864 mm) permite la acomodación de grandes objetos y facilidad de carga y descarga en centros urbanos.Su espacio de almacenamiento tiene dimensiones generosas, de 2,2 metros de largo, 1,5 metro de ancho y 1,3 metro de altura. El área de carga posee puertas traseras 1/3 – 2/3 que pueden abrir de 90° a 180°, facilitando el acceso incluso cuando hay poco espacio detrás del vehículo.
Más confort en los viajes
Para mejorar el confort a bordo y reducir el cansancio durante los viajes, la acústica de la Kangoo E-Tech 100% eléctrica ha sido concebida para reducir las perturbaciones sonoras: aislamiento acústico reforzado del panel y de los paneles de las puertas, vidrios más gruesos (+11%), uso de acolchado de espuma, etc. La acústica del sistema de sonido también ha sido mejorada con dos altavoces en los paneles de las puertas y dos tweeters en el panel.
La Renault Kangoo E-Tech 100% eléctrica posee sistema de climatización automático para mayor confort térmico en la cabina. Para controlar la temperatura en el habitáculo, este innovador vehículo está equipado con un sistema de calefacción de resistencia y una bomba de calor para reducir el consumo de energía de la batería, especialmente en temperaturas extremas. Además, cuenta con un sistema de pre – acondicionamiento térmico, permitiendo que el vehículo esté a la temperatura ideal antes de iniciar el viaje, contribuyendo a la autonomía de la batería y proporcionando mayor confort al conductor.
El vehículo ofrece también:
- Cierre centralizado
- Cámara de estacionamiento trasera
- Sensores de estacionamiento trasero (4 sensores)
- Espejos retrovisores eléctricos con repetidores de giro
- Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS)
- Doble iluminación en la zona de carga
- Ganchos de fijación en laterales y piso de zona de carga.
Soluciones de carga
La Renault Kangoo E-Tech 100% eléctrica está diseñada para ser versátil y conveniente en cuanto a opciones de carga. Es compatible con diferentes tipos de estaciones de carga, lo que permite a los conductores recargar la batería tanto en instalaciones comerciales como en puntos de carga públicos.
ESTRATEGIA DE POSVENTA PRO+
Renault ha desarrollado una estrategia integral de postventa para Kangoo E-Tech 100% eléctrica, ofreciendo un sólido soporte a los clientes a través de su red Pro+. Esta red especializada proporciona servicios de mantenimiento y reparación adaptados a vehículos eléctricos, asegurando que los clientes puedan mantener sus flotas operativas con el mínimo tiempo de inactividad. Los clientes de Renault también se benefician de programas de capacitación específicos para conductores y técnicos, asegurando que todos los usuarios de la Kangoo E-Tech 100% eléctrica comprendan cómo operar y mantener el vehículo de manera óptima.
Además, los clientes que accedan a una Kangoo E-Tech 100% eléctrica tendrán los siguientes beneficios especiales:
- Flexibilidad de posventa: prioridad de atención y turno en la red de concesionarios, horario extendido
- Asesores capacitados y especializados para atender este tipo de vehículo y clientes. Precios exclusivos y financiación a través de Mobilize en la compra del cargador
MOBILIZE, UN ALIADO FUNDAMENTAL PARA ESTA NUEVA ERA DE MOVILIDAD
En el marco de este nuevo lanzamiento, Mobilize Power Solutions lanza, en toda la red oficial de concesionarios Renault, la venta de cargadores particulares monofásicos (de 7,4 kW de potencia), cargadores empresariales trifásicos (de 22 kW de potencia) y cargadores portátiles (con toma doméstica a 220 V) que tendrán la opción de ser financiados por Mobilize Financial Services.
PIONEROS DE ESTA REVOLUCIÓN ELÉCTRICA
Renault ha adoptado la electrificación y la lidera en innovación a nivel global. La compañía automotriz francesa se ha convertido en pionera y está en la vanguardia de la movilidad eléctrica con más de 12 años de experiencia en la concepción, desarrollo, fabricación y comercialización de vehículos eléctricos. Son más de 500.000 vehículos 100% eléctricos Renault circulando por el mundo. En Colombia, fue la primera marca en lanzar un vehículo 100% eléctrico para uso comercial, con Kangoo Z.E. en 2014.
