América Latina Destacados Especiales

Toyota invertirá 5.600 millones de dólares en la producción de baterías en Japón y Estados Unidos.

Toyota Motor Corporation (Toyota) anunció que ha decidido invertir hasta 730.000 millones de yenes (aproximadamente $5.600 millones de dólares) en Japón y Estados Unidos para suministrar baterías automotrices para vehículos eléctricos a batería (BEV), cuya demanda está creciendo.  El objetivo es comenzar la producción de baterías entre 2024 y 2026.

Esta inversión busca permitir que Toyota satisfaga de manera flexible las necesidades de sus diversos clientes en todos los países y regiones al ofrecer múltiples sistemas de propulsión y brindar tantas opciones como sea posible.

Con esta inversión, Toyota pretende aumentar su capacidad de producción combinada de baterías en Japón y Estados Unidos hasta en 40 GWh. Al utilizar el Sistema de Producción Toyota (TPS) y construir líneas de producción que sean más eficientes que nunca, Toyota también tiene la intención de fortalecer aún más su competitividad e invertir en la capacitación del personal involucrado en la producción de baterías y la transmisión de las habilidades de fabricación de monozukuri.

En Japón, se invertirá un total de aproximadamente 400 mil millones de yenes en la planta Himeji de Prime Planet Energy & Solutions Co., Ltd. (PPES) y en las plantas y propiedades de Toyota, mientras que en los Estados Unidos, aproximadamente 325 mil millones de yenes (aproximadamente 2.500 millones de dólares) se invertirán recientemente en Toyota Battery Manufacturing, Carolina del Norte (TBMNC; 90 % propiedad de Toyota Motor North America, Inc. y 10 % de Toyota Tsusho Corporation) para aumentar la producción de baterías para automóviles.

Toyota tiene la intención de continuar sus esfuerzos para construir un sistema de suministro que pueda satisfacer de manera constante la creciente demanda de BEV en varias regiones, incluido el suministro de baterías para automóviles de sus socios. Toyota cree que hay más de una opción para lograr la neutralidad de carbono. También cree que los medios para reducir las emisiones de CO2 tanto como sea posible y lo más rápido posible mientras se protegen los medios de vida de sus clientes varían mucho según el país y la región. Con esto en mente, Toyota continuará haciendo todo lo posible para satisfacer de manera flexible las necesidades de sus diversos clientes en todos los países y regiones, ofreciendo múltiples sistemas de propulsión y brindando tantas opciones como sea posible

Related posts

En el mercado a partir de 2023: modelos BMW y MINI con interiores veganos

Levi Arias

ZF ANALIZA EL IMPACTO DE LA TECNOLOGÍA AUTOMOTRIZ EN LA POSVENTA

Levi Arias

Lo que ves y lo que no ves del SOAT, claves para entender los beneficios de este seguro

Levi Arias

Este sitio web utiliza cookies para mejorar su experiencia. Asumiremos que está de acuerdo con esto, pero puede optar por no participar si lo desea. Aceptar Leer Más